皆さんこんにちは、suuです!
今年1月、HONDAから2026年モデルのモンキー125が発表されましたね!
スペック自体は据え置きとのことですが、注目すべきはその見た目。なんと、伝統色の「バナナイエロー」が復活です! さらに「チェック柄シート」まで採用されて、所有欲をガツンと刺激してくる一台に仕上がっています。
私自身もCB1300SBをメインに乗りつつ、セカンドバイクとしてモンキー125を愛車に迎えている一人。今日は2026年モデルの魅力と、東京モーターサイクルショー2026で見たカスタム例、そしてモンキーのツーリングライフの楽しみ方まで、まるっとお届けします!
バナナイエロー復活、これは単なる色じゃない

2026年モデル最大のトピックは、なんといっても「バナナイエロー」の復活です。モンキーの歴史を知る人なら、この色の意味がわかるはず。初期のモンキーを彷彿とさせる、あの鮮やかな黄色。街中で見かけたら、思わず二度見してしまうあの存在感です。
私自身も、初めてモンキーを意識したのが、街の中をトコトコ走るバナナイエローの個体でした。あの時の「なんだこのおもちゃみたいなバイクは!」という衝撃は、今でも忘れられません。2026年モデルは、その記憶に直接働きかけてくる色を再び採用してきた。これは「懐かしさに浸ってほしい」というメーカーからのメッセージにも感じられます!(勝手な妄想)
チェック柄シート、細部へのこだわりがたまらない

そしてもう一つの注目ポイントが、チェック柄シート。単色のシートも悪くないけれど、チェック柄が入ることで一気に個性が増します。写真はレッドカラーですが、特にバナナイエローのボディと組み合わさると、レトロで遊び心のある雰囲気が倍増。
私が普段乗るCB1300SBは、どちらかというと「質実剛健」とか「よし!今日も気合いを入れてバイク乗るぞ!」というバイクなんですが(私だけかも)、モンキー125は真逆で、「遊び心・休日の気分転換」をくれる存在。シート一つでこれだけ雰囲気が変わるというのは、バイク選びにおいて意外と見落としがちなポイントです。
東京モーターサイクルショー2026で見たカスタム祭り

先日行われた東京モーターサイクルショー2026では、SP武川、ヨシムラをはじめとした各社がモンキー125のフルカスタム車両を展示していました。あ!もちろん、我らのT.T.Rモータースもエフモンと新作バケモンというモンキー125カスタム外装を出していましたけどね!!一番目立っていたんじゃないかなぁ….(願望)
とにかく各メーカーが「モンキーならでは!」のカスタムを色とりどり用意していたのが、とても印象的でした。
- SP武川のブースでは、ボアアップキットやマフラー、カウル類まで組み合わせた、ほぼ別モノと言っていいほどのカスタム。
- ヨシムラのブースでは、定番の機械曲チタンサイクロンマフラーを装着した「走りに振った」一台。
- 他にも、カフェレーサー風、スクランブラー風、ボバー風と、同じベース車両とは思えない多彩な方向性がズラリ。
私自身も会場でカスタムパーツをいろいろ物色しつつ、「次に触るならココだな」と頭の中で構想を膨らませていました。モンキー125の楽しさは、このカスタムの自由度にあります。各社がたくさんのパーツを販売しているのも魅力ですね!
モンキー125で楽しむツーリングライフ

モンキー125は125ccなので、高速には乗れません。でも、だからこそ下道ツーリングの楽しさを再発見できる相棒になります。私が普段走っているのは、埼玉の芦ヶ久保。CB1300SBだとスカッと気持ちいいワインディングも、モンキー125だと一つ一つのコーナーを味わいながら走れる。これが本当に気持ちいい!
東京近郊だと、奥多摩周遊道路の入り口までモンキーでのんびり向かい、道の駅で休憩しながらカフェラテを一杯——みたいな使い方もできます。大型バイクでは「もったいない」感覚すらある短距離・低速の時間を、モンキー125は最大限に楽しませてくれます。車載で遠征して、現地でモンキー125を走らせる、という使い方も人気ですよね。私もまだ車を所持していないので、いつか車を購入して「モンキーをトランポ!」っていうのをやってみたいものです。
「大きいバイクと小さいバイク、両方あるからこそ見える景色があります!」
まとめ:モンキー125はバイクライフを豊かにする一台

2026年モデルのモンキー125は、バナナイエロー復活で所有欲を刺激し、チェック柄シートで個性を演出。さらに無限のカスタム可能性と、下道の楽しさを最大化してくれる——まさに「バイクに乗る喜び」を凝縮したような一台です。メインバイクが大型でも、セカンドバイクに悩んでいる方にも、はじめての一台を探している方にも、本当におすすめです!
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次回のツーリングでお会いできるのを楽しみにしています!

